Muchos equipos y electrodomésticos utilizan elementos de iluminación, bien para señalizar cuando están en marcha o para realizar una función determinada, o bien para iluminar su interior, como es el caso de los frigoríficos microondas, etc..
Para señalizar se utilizan diodos LED o pequeños pilotos de neón, que se instalan en el frontal o en el chasis de los equipos
domingo, 19 de abril de 2015
ELEMENTOS DE CALDEO
El funcionamiento de muchos electrodomesticos se basa en la generación de calor, bien por aplicación indirecta, como puede ser la lavadora para mejorar el lavado, o por aplicación directa, para calentar alimentos o las estancias en la que se instala, como las tostadoras, hornos estufas, etc..
Las resistencias al conectarlas a la red electrica ace que se produzca la calor para calentar esos elementos
Las resistencias al conectarlas a la red electrica ace que se produzca la calor para calentar esos elementos
ELECTROVÁLVULAS Y BOMBAS
-Electroválvulas: Son actuadores que permiten controlar eléctricamente circuitos que fluidos como el gas o el agua. Basa su funcionamiento en la excitación de una bobina eléctrica para abrir y cerrar el circuito fluido
Se instalan en las conducciones de los fluidos y se controlan eléctricamente a través de un órgano de mando denominado bobina
-Bombas: Las bombas se diferencian de las electroválvulas en que mueven los líquidos generando presión en su circuito de salida mediante un sistema de bombeo, y las electroválvulas simplemente abren o cierran un circuito hidráulico que ya tiene presión
Se instalan en las conducciones de los fluidos y se controlan eléctricamente a través de un órgano de mando denominado bobina
-Bombas: Las bombas se diferencian de las electroválvulas en que mueven los líquidos generando presión en su circuito de salida mediante un sistema de bombeo, y las electroválvulas simplemente abren o cierran un circuito hidráulico que ya tiene presión
jueves, 16 de abril de 2015
MOTORES MONOFÁSICOS DE INDUCCIÓN
Son motores que están diseñados para conectarse a un sistema de alimentación monofásico (fase+neutro), como ocurre en las instalaciones domésticas de viviendas. Hay de tres tipos:
-Motores de fase de partida o auxiliar: Estan constituidos por un circuito electrico y otro magnetico. El circuito se encuentra en el estator y esta formado por dos desvanados de tipo distribuido. Uno de ellos es el devanado de trabajo o principal y el otro es el devanado de arranque o auxiliar
-Motores monofásicoas con condensador: De igual forma que los de fase de partida, estan constituidos por dos devanados, uno de trabajo y otro auxiliar. Hay de dos tipos de motores con condensadores que pueden ser:
·condensador de arranque
·condensador permanente
-Motores monofasicos de dos velocidades: Son motores que disponen de tres devanados, uno de arraque y dos devanados de trabajo independiente
-Motores de espira: Son motores monofasicos de induccion de potencia muy reducida, cuyo principal campo de aplicacion se centra en la fabricacion de electrodomesticos y herramientas electricas de baja potencia
-Motores sin escobilla: Son maquinas que se caracterizan por disponer de un buen par y una gran precision en el posicionamiento. Este tipo de motor se caracteriza por no tener escobilla, de ahi su nombre, ya que el rotor no dispone de circuito electrico, al estar formado por imagenes permanentes de gran potencia
-Motores de fase de partida o auxiliar: Estan constituidos por un circuito electrico y otro magnetico. El circuito se encuentra en el estator y esta formado por dos desvanados de tipo distribuido. Uno de ellos es el devanado de trabajo o principal y el otro es el devanado de arranque o auxiliar
-Motores monofásicoas con condensador: De igual forma que los de fase de partida, estan constituidos por dos devanados, uno de trabajo y otro auxiliar. Hay de dos tipos de motores con condensadores que pueden ser:
·condensador de arranque
·condensador permanente
-Motores monofasicos de dos velocidades: Son motores que disponen de tres devanados, uno de arraque y dos devanados de trabajo independiente
-Motores de espira: Son motores monofasicos de induccion de potencia muy reducida, cuyo principal campo de aplicacion se centra en la fabricacion de electrodomesticos y herramientas electricas de baja potencia
-Motores sin escobilla: Son maquinas que se caracterizan por disponer de un buen par y una gran precision en el posicionamiento. Este tipo de motor se caracteriza por no tener escobilla, de ahi su nombre, ya que el rotor no dispone de circuito electrico, al estar formado por imagenes permanentes de gran potencia
lunes, 13 de abril de 2015
MOTORES UNIVERSALES
Son motores de corriente continua conectados en corriente alterna (CA), que tienen algunas pecularidades de funcionamiento. Son para maquinas de poca potencia (menos de un 1KW).
Esta constituida por el circuito inductor, alojado en el estador, y el circuito inducido, en el rotor. Estos motores presentan numerosas ventajas respecto a otras de corriente alterna.
Hay asta conectores de seis terminales:
-1/2: devanado inducido
-3/4: devanado inductor
-5-6: tacometro
En muchos modelos, alguno de los devanados del motor, como puede ser el del rotor, se encuentran conectados en serie con un fusible térmico rearmable, en cual se dispara cuando el motor adquiere una temperatura excesiva no deseada. En función su conexión, la maquina gira a diferentes velocidades
Esta constituida por el circuito inductor, alojado en el estador, y el circuito inducido, en el rotor. Estos motores presentan numerosas ventajas respecto a otras de corriente alterna.
Hay asta conectores de seis terminales:
-1/2: devanado inducido
-3/4: devanado inductor
-5-6: tacometro
En muchos modelos, alguno de los devanados del motor, como puede ser el del rotor, se encuentran conectados en serie con un fusible térmico rearmable, en cual se dispara cuando el motor adquiere una temperatura excesiva no deseada. En función su conexión, la maquina gira a diferentes velocidades
MOTORES ELECTRICOS
En función de las aplicaciones en las que se van a usar, los motores utilizados en los equipos y electrodomésticos pueden ser
-Motores de corriente continua: Son motores que se alimentan mediante un sistema de corriente continua (CC), como puede ser una pila o fuente de alimentación. Estos motores consta de dos partes: una fija, denominada estator, y otra móvil, denominada rotor.
En cada una de ellas hay un devanado: EL INDUCTOR y EL INDUCIDO.
Cuando son atravesados por una corriente eléctrica, en su interior se generan campos magnéticos.
La corriente eléctrica se realiza mediante un elemento de conmutación denominado colector.
Sobre el colector se apoyan las escobillas, que son las encargadas de establecer la conexión eléctrica con el inducido a través de las delgas
-Motores de corriente continua: Son motores que se alimentan mediante un sistema de corriente continua (CC), como puede ser una pila o fuente de alimentación. Estos motores consta de dos partes: una fija, denominada estator, y otra móvil, denominada rotor.
En cada una de ellas hay un devanado: EL INDUCTOR y EL INDUCIDO.
La corriente eléctrica se realiza mediante un elemento de conmutación denominado colector.
Sobre el colector se apoyan las escobillas, que son las encargadas de establecer la conexión eléctrica con el inducido a través de las delgas
MOTORES Y OTROS ACTUADORES DE ELECTRODOMÉSTICOS
Muchos equipos y electrodomésticos requieren transformar la energía que reciben en energía mecánica o térmica para efectuar las operaciones para las que ha sido diseñado
jueves, 9 de abril de 2015
lunes, 6 de abril de 2015
FABRICACIÓN DE UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO
La fabricación industrial de placas de circuito impreso (PCB) se realiza mediante equipos muy sofisticados a partir de diseños realizados mediante ordenador.
A continuación se describe el método más sencillo para la fabricación de placas de circuito impreso de forma manual.
-1 Composición de la placa de circuito impreso virgen: Está constituido por un material aislante, que normalmente es baquelita o fibra de vidrio, y una capa de cobre que la cubre por una o por las dos caras
-2 Diseño de la disposición de los componentes: Consiste en dibujar la que séra la disposición de los componentes sobre la placa de circuito impreso, representando el espacio que van a ocupar y el lugar en el que se insertarán sus terminales
-3 Creación de fotolito de pista: Utilizando papel transparente (vegetal o de seda), se coloca sobre el diseño en el panel milimetrado y con un lapicero se realiza la conexion entre los componentes según el esquema
-4 Fijación de fotolito por el lado del cobre: El fotolito resultante del paso anterior es la representación de las pistas por el lado de los componentes. Como el diseño de las pistas debe hacerse por el lado del cobre, es necesario girar el fotolito para asi obtener su negativo
-5 Taladrado de orificios: Con el fotolito sobre la placa de circuito impreso, se marcan los puntos de los pads. Para ello se coloca un granete o puncero de pequeñas dimensiones en cada uno de ellos y se golpea suavemente con un martillo dejando una igera marca en el cobre
-6 Representación de las pistas en el lado del cobre: Con una lija de pulir de grano fino se eliminan las marcas y rebabas que hay en el lado del cobre, tras la operación de taladrado
-7 Representación de las pistas en la placa: Con un rotulador permanente se marcan los pads y las pistas en el lado del cobre de la placa. El rotulador se debe pasar varias veces por cada tramo y siempre en el mismo sentido, ya que un movimiento de valvén puede retirar la tinta que ya se habia aplicado
-8 Tratamiento químico: Permite eliminar el cobre sobrante que no se ha marcado con un rotulador. Para esta operación pueden usarse diferentes productos quimicos, no obstante, aqui se ha decidido utilizar el cloruro férrico, ya que aporta bastante seguridad respecto a otros como la sosa cáustica
-9 Soldadura de componentes: Consiste en insertar las patillas de los componentes en el interior de los orificios, respetando su polaridad, y soldarlas por el siguiete orden:
·ZÓCALOS DE CIRCUITO INTEGRADOS
·BORNES Y ESPADINES
·RESISTENCIAS
·CONDENSADORES
·COMPONENTES ACTIVOS: (DIODOS, TRANSISTORES, INTEGRADOS SIN ZÓCALOS, ETC..)
A continuación se describe el método más sencillo para la fabricación de placas de circuito impreso de forma manual.
-1 Composición de la placa de circuito impreso virgen: Está constituido por un material aislante, que normalmente es baquelita o fibra de vidrio, y una capa de cobre que la cubre por una o por las dos caras
-2 Diseño de la disposición de los componentes: Consiste en dibujar la que séra la disposición de los componentes sobre la placa de circuito impreso, representando el espacio que van a ocupar y el lugar en el que se insertarán sus terminales
-3 Creación de fotolito de pista: Utilizando papel transparente (vegetal o de seda), se coloca sobre el diseño en el panel milimetrado y con un lapicero se realiza la conexion entre los componentes según el esquema
-4 Fijación de fotolito por el lado del cobre: El fotolito resultante del paso anterior es la representación de las pistas por el lado de los componentes. Como el diseño de las pistas debe hacerse por el lado del cobre, es necesario girar el fotolito para asi obtener su negativo
-5 Taladrado de orificios: Con el fotolito sobre la placa de circuito impreso, se marcan los puntos de los pads. Para ello se coloca un granete o puncero de pequeñas dimensiones en cada uno de ellos y se golpea suavemente con un martillo dejando una igera marca en el cobre
-6 Representación de las pistas en el lado del cobre: Con una lija de pulir de grano fino se eliminan las marcas y rebabas que hay en el lado del cobre, tras la operación de taladrado
-7 Representación de las pistas en la placa: Con un rotulador permanente se marcan los pads y las pistas en el lado del cobre de la placa. El rotulador se debe pasar varias veces por cada tramo y siempre en el mismo sentido, ya que un movimiento de valvén puede retirar la tinta que ya se habia aplicado
-8 Tratamiento químico: Permite eliminar el cobre sobrante que no se ha marcado con un rotulador. Para esta operación pueden usarse diferentes productos quimicos, no obstante, aqui se ha decidido utilizar el cloruro férrico, ya que aporta bastante seguridad respecto a otros como la sosa cáustica
-9 Soldadura de componentes: Consiste en insertar las patillas de los componentes en el interior de los orificios, respetando su polaridad, y soldarlas por el siguiete orden:
·ZÓCALOS DE CIRCUITO INTEGRADOS
·BORNES Y ESPADINES
·RESISTENCIAS
·CONDENSADORES
·COMPONENTES ACTIVOS: (DIODOS, TRANSISTORES, INTEGRADOS SIN ZÓCALOS, ETC..)
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